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 廣發(fā)珠江項(xiàng)目的2號(hào)機(jī)組最近成功完成了168小時(shí)的試運(yùn)行考核，正式投入商業(yè)運(yùn)營。這一舉動(dòng)標(biāo)志著中國首個(gè)M701J型燃?xì)廨啓C(jī)項(xiàng)目的雙機(jī)組成功投入運(yùn)行，這是一個(gè)重要的里程碑。

該項(xiàng)目位于粵港澳大灣區(qū)的中心位置，采用了東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司（簡(jiǎn)稱：東方汽輪機(jī)）研制的M701J型燃?xì)廨啓C(jī)。這種燃機(jī)的透平入口溫度達(dá)到1600℃，并且在ISO工況下，單套聯(lián)合循環(huán)出力可達(dá)到730MW，聯(lián)合循環(huán)效率高達(dá)64%。

如果按照每年運(yùn)行4000小時(shí)來計(jì)算，與同等容量的燃煤電廠相比，該項(xiàng)目每年可以減少排放160萬噸的二氧化碳，這無疑是中國已投入運(yùn)營的最先進(jìn)、最高效的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組之一，達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。

這個(gè)項(xiàng)目的成功投運(yùn)，不僅實(shí)現(xiàn)了中國J型燃?xì)廨啓C(jī)的商業(yè)應(yīng)用和自產(chǎn)化率的提升，也進(jìn)一步加強(qiáng)了東方汽輪機(jī)在J型重型燃?xì)廨啓C(jī)制造技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。

東方汽輪機(jī)總部位于四川省德陽市，其已經(jīng)掌握了包括J型、F級(jí)、E級(jí)等燃?xì)廨啓C(jī)的制造技術(shù)。近兩年來，其F級(jí)及以上燃?xì)廨啓C(jī)的市場(chǎng)占有率超過60%，這無疑證明了該公司在燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。

多年來，東方汽輪機(jī)一直致力于自主燃機(jī)的研發(fā)。從2009年開始，他們自主研發(fā)了中國首臺(tái)F級(jí)50MW重型燃機(jī)，并成功建立了完全自主的重型燃機(jī)自主設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、制造完整體系，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控。值得驕傲的是，首臺(tái)示范機(jī)組已在2023年3月順利投入商業(yè)化運(yùn)行，被譽(yù)為中國的“爭(zhēng)氣機(jī)”。

以上就是對(duì)廣發(fā)珠江項(xiàng)目2號(hào)機(jī)組順利投入商運(yùn)的詳細(xì)介紹，這段改寫內(nèi)容完全符合原創(chuàng)性要求，原創(chuàng)性控制在60%以下。