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 根據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)的數(shù)據(jù)，我們可以看到在2023年12月，我國大、中、輕型客車共計出口了4217輛，盡管同比下降了0.57%，但這結束了連續(xù)8個月的增長趨勢。而在整個2023年，我國客車出口總量達到了43515輛，比2022年同期增長了12708輛，同比增長率達到了41.25%。

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從月度數(shù)據(jù)來看，從2023年3月起，客車的出口量基本保持在每月3000輛以上。其中，有5個月份的出口量達到了4000輛以上，而在11月份，出口量更是達到了4581輛的峰值。

從同比增長率來看，有兩個月份的增長率超過了100%，分別達到了103.02%和132.46%。這顯示了我國客車的出口正在持續(xù)增長，而且增長勢頭強勁。

從產(chǎn)品結構來看，大型客車、中型客車和輕型客車都實現(xiàn)了正增長。其中，大型客車是出口的主力，占出口總量的比例達到了57.16%。中型客車的出口規(guī)模相對較小，而輕型客車的增長幅度最大。

在客車市場中，按照功能的不同，我們可以將客車分為座位客車、公交客車、校車和其他客車。在2023年，我國累計出口的客車數(shù)量達到了驚人的43515輛，其中座位客車的出口量達到了24296輛，同比增長了45.34%。這一增長速度令人矚目，充分顯示了我國客車制造業(yè)的強大實力。

公交客車出口量為17526輛，同比增長了30.39%。校車出口量為272輛，同比增長了101.48%，這一數(shù)據(jù)令人欣喜，表明我國客車制造業(yè)在不斷拓展市場，滿足不同類型客戶的需求。

在其他客車出口量方面，也取得了不俗的增長，達到了1421輛，同比增長了176.46%。這意味著我國客車制造業(yè)在多樣化產(chǎn)品線方面也取得了顯著進展。

總體來看，無論是大型客車、中型客車還是小型客車，無論是座位客車、公交客車、校車還是其他客車，在2023年都實現(xiàn)了出口量的同比增長。這表明我國客車制造業(yè)在面對全球市場的挑戰(zhàn)時，展現(xiàn)出了強大的適應能力和競爭力。